Nesta quarta-feira (26), o prefeito de João Pessoa, Cícero Lucena, apresentou o modelo BRS (Bus Rapid Service) que será colocado em operação na Capital – de veículos 100% elétricos e sem emissão de gases poluentes – dentro do grande projeto de mobilidade urbana, onde Prefeitura e Governo do Estado vão criar quatro novos corredores viários e cinco terminais de integração.
Ao todo, serão 60 ônibus novos, com mais conforto, acessibilidade e segurança para os usuários. O modelo testado pelo gestor da capital durante solenidade no Terminal de Integração, no Valentina Figueiredo, ficará em circulação para teste da população pelos próximos 15 dias, já a partir desta quinta-feira (27), na linha 1500. O valor da passagem será igual ao do ‘Geladinho’.
“Estamos trazendo o que há de mais moderno no mundo em termos de tecnologia de transporte urbano com o sistema de ônibus. Isso mostra que estamos no caminho certo, que vamos avançar com equipamentos como esse, que proporciona conforto com ar-condicionado, Wi-Fi, carregador para quem usar o celular, para quem tiver sentado ou em em pé. Nos corredores, eles vão dispensar a questão do elevador e, também, facilitar o acesso, não só do cadeirante, mas também do idoso. Quando se aproximarem dos sinais, os sinais vão abrir, vai diminuir o tempo da viagem das pessoas e com mais conforto”, detalhou o prefeito.
Avanço – O superintendente de Mobilidade Urbana de João Pessoa, Marcílio HBE, disse que os ônibus elétricos representam mais um avanço da Prefeitura nessa área, já melhoradas com a renovação da frota dos ônibus convencionais – de 11 para seis anos – além da chegada dos ‘Geladinhos’. “Como falou o prefeito, pela determinação dele, cada vez melhorando a mobilidade urbana da nossa cidade, a cidade crescendo, e o trabalho sendo realizado pela gestão do prefeito Cícero Lucena. Estamos dando continuidade ao que já estava planejado”, afirmou o superintendente.
Grande projeto de mobilidade urbana – A Prefeitura e o Governo do Estado já obtiveram aprovação para financiamento, junto à Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), de R$ 400 milhões, para a construção dos cinco novos terminais de integração e quatro corredores viários, onde a nova frota de ônibus elétricos vai operar. São os corredores Metropolitano: Cruz das Armas, Pedro II, 2 de Fevereiro e Bessa. Esses terminais contarão com estacionamentos, bicicletários, serviços públicos, comércio, garagem, oficina, etc.
